4月18日，“黄河新动能·沿黄共未来”讲好新时代黄河故事暨济南新旧动能转换起步区媒体采风行活动走进比亚迪济南基地。记者在总装车间看到，60秒下线一辆新能源汽车，整个产线正满负荷作业。相邻的二期项目正加快建设，年内有望投产，预计全部建成后将带动直接就业超3万人。

作为起步区“3+1”主导产业的龙头项目，比亚迪济南基地总投资150亿元，规划占地超500公顷，已建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房，以及电机、电动总成、空调、车灯等核心零部件生产车间，是济南起步区投资规模最大、示范引领最强的重大产业项目之一。

从项目供地到首台整车下线，再到二期加速建设，仅用时11个月。此后两年间，比亚迪济南基地的产能不断爬坡，成为拉动区域经济的关键引擎。

“我们梳理了比亚迪200余家配套企业信息，成功推动部分供应商在起步区落地生产线，助力其做大做强；同时我们密切跟进企业生产经营，协助其开展招工工作，解决了企业用工难题；并指导其建立工会组织，保障了企业安全稳定运营。”起步区产业促进部副部长潘兵道出发展密码。

为护航比亚迪成长，起步区成立专门服务专班，实行“一周一调度”工作机制，集中力量推动项目签约落地各项工作有序开展；创新土地拍卖模式压缩10天公示期，创下产业用地征供纪录；建立全生命周期“一类事”服务机制，整合31个办理事项和8个增值服务，实现办理时限平均压缩比48.05%，最大压缩比92.30%。这些举措不仅解决了用工、用地等难题，更构筑起“亲商安商”的营商环境。

如今，比亚迪济南基地产能仍在持续提升。不断攀升的产能背后，还与智能化生产密切相关。

据比亚迪济南基地相关负责人介绍，济南基地通过OTD与MES系统深度协同，实现产线动态重组与多车型柔性共线；运用AI机器视觉构建三维质量防线，推动产品检测从人工判定向智能识别的范式转变；通过TMS物流中枢与AGV集群的动态调配，打造物料精准流动的智慧脉动网络；依托RFID技术构筑全要素数据链，实现从零部件到整车的全生命周期溯源。该体系已经形成“智能感知—柔性制造—数字管控”的闭环，树立汽车智造新标杆。

随着比亚迪济南基地的发展壮大，一批产业链项目也纷纷落地起步区：总投资50亿元的比亚迪智能车零部件配套基地项目的主生产厂房预计将于2025年上半年投产，与之配套的比亚迪半导体芯片和比亚迪动力电池等零部件项目也陆续投产。在这里，一条涵盖整车制造、核心部件、技术创新的完整产业链正在形成。

除了比亚迪项目，起步区在光伏、氢能产业领域同样成果丰硕。爱旭太阳能高效电池组件、山东能源钙钛矿光伏电池、国家电投黄河流域氢能产业基地等龙头企业项目相继落户。其中，爱旭一期投产下线了我国长江以北首个BC电池组件；山东能源钙钛矿光伏电池项目成为北方第一条落地的100MW中试量产线，并成功申报山东省科技示范工程；济南绿动氢能科技有限公司制造的“氢腾”燃料电池成功应用于南极秦岭站新能源系统。

从黄河岸边的智造高地到全国新能源产业标杆，这些优质项目为起步区新能源产业的高质量发展筑牢了根基，也推动起步区在新能源产业发展的赛道上加速前行。